科目三“死亡100米”易挂点,不想挂科的,考前需了解!

2019/12/02 驾考头条打开App

在驾考界里,科目三一直流传着“死亡100米”的说法。这是因为许多学员一上车考试,车子还没开上100米就挂科了。这个“死亡100米”共包含了4个项目,它们分别是“上车准备”、“模拟灯光”“起步”、“靠边停车”这四项。

考生只要把握好这四项,后面的考试就会一路畅通。今天就来给大家讲一讲这四项中容易挂科的原因及应对方法,帮助你通过“死亡100米”,顺利拿下科目三!

起步100米

起步100米考验的内容最多,主要集中在这三个方面:

上车准备

容易挂这:

①心里太着急,忘了绕一圈;

②开门没后看,关门没关严;

③安全带没系,远光灯没关。

这么预防:

①平时练车,每次上车之前,都按照流程走一遍,养成良好习惯;特别注意要观察车辆外观及周围环境,记得按安装在车上的4个感应按钮。

②心里默念一套口诀,科三开考上车时准备的正确流程应该是,绕车一周→调整座椅后视镜(试踩离合)→系好安全带→检查仪表盘(车门、安全带、灯光等)→确认考试开始。

模拟灯光

容易挂这:

①语音没完,灯先打了;

②远近光打反了。

这么预防:

①千万不要抢口令!语音结束后,一般有5秒的操作时间,可以说非常长,一定听仔细了,考虑一秒钟,再动手;

②一定检查远光灯!上车之后,开始之前,特别是第一把挂在灯光上之后,一定检查下远光灯是否复位。

起步上路

容易挂这:

① 紧张、操作失误(离合抬太快、忘记松手刹)导致熄火

② 熄火后直接打火

③ 起步细节有漏项,忘打转向灯、忘按喇叭、忘记回头观察

这么预防:

①熟记起步口诀:一踩二挂三灯四喇叭,五回六抬七放(不同习惯操作不一、顺序不一)。

②熄火一定不能慌:第一时间拉手刹,挂空挡,调整好心态,按照口诀,踩离合,挂一挡,打左转向灯,按喇叭,回头观察,确认安全后,松离合,放手刹(可有效防止起步后溜),重新起步。

直线100米

容易挂这:

直线行驶,挂在这里肯定是“跑歪”了。

这么预防:

①远处找目标。一般可以看远处的车尾,或者下个路口的红绿灯。

②近处找参照。以车前角对照地面标志线,保持相对距离固定。

③方向盘微调。直线行驶,并不表示方向盘一动不动,而是要根据行驶状况,稍微的调整一下。但切忌幅度不能过大,微调即可,待特殊情况消失之后,再按照“打多少回多少”的原则,重新选好参照物行驶。

注意:切勿低头看方向盘或者挡位。如果需要修正方向,则以参照物修正即可。

停车100米

容易挂这:

①停车操作项目有掉了的;

②车辆距离边线距离远了,或者压线了。

这么预防:

到了靠边停车,一定要稳住心神,慢慢来,再坚持一下就是完胜.

①听到播报,习惯性的左右观察,然后打右转向;

②刹车减速,观察右后方,这时转向灯也基本够三秒了,不够可以再等等;

③变道到边道,适当靠近边线即可,暂时不用要求距离;

④基本顺正了车身之后,再观察右侧离边线的距离,看情况往右调整一两次,到达规定的30公分以内;

⑤刹车减速停车,挂空挡,关转向,要记得回头观察喔。

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